Rubén Carrillo Buenfil, Secretario General del Sindicato de Taxistas Andrés Quintana Roo, sostiene reuniones de trabajo con socios foráneos.
Donde Rubén Carrillo Buenfil, junto con los socios, analiza puntos estratégicos para buscar alternativas y modelos orientados a la modernización del transporte.
Ya que para el Secretario General y los socios son importantes estos temas para garantizar que los usuarios tengan un transporte cómodo y eficaz con alineamientos en seguridad garantizada.
Rubén Carrillo Buenfil deja claro que mejorar la movilidad no es una opción, es una responsabilidad para él y para todo su equipo de trabajo y socios.
El Secretario General encabeza estas reuniones para seguir impulsando acciones que permitan brindar un servicio más seguro en el sistema de transporte en el estado de Quintana Roo.
Un ingeniero de Cancún de nombre Wilbert Esquivel publicó en YouTube un video donde explica lo que estaría ocurriendo en el nuevo Puente Nichupté.
Una obra ya finalizada que serviría para conectar la ciudad con la zona hotelera atravesando la laguna.
Donde el ingeniero señala en el video la presencia de apuntalamientos rojos colocados debajo de una parte de la estructura del Puente Nichupté.
De acuerdo con su explicación, estos soportes funcionarían como apoyos (temporales) para sostener la carga de una zona del Puente Nichupté mientras se realizan trabajos en la parte inferior.
Según su opinión, con su conocimiento como ingeniero, esos apuntalamientos estarían relacionados con las famosas (ballenas), es decir, las vigas principales del puente, y con los pilotes, que son los elementos que sostienen la estructura desde abajo, soportando el peso.
Donde el ingeniero Esquivel señala que los pilotes del Puente Nichupté se estarían hundiendo, por ello habrían colocado estos refuerzos para ayudar a cargar esa zona de manera provisional.
Cabe mencionar que explica que estos apuntalamientos estarían cumpliendo la función similar a la de una viga madrina, mientras se interviene la estructura.
Sin embargo, este video sobre el Puente Nichupté no está basado en la información de un dictamen oficial ni en una prueba técnica completa que confirme un riesgo de colapso.
Solamente este ingeniero expone su interpretación profesional a partir de lo que observa en el lugar.
Solo alimenta más las dudas sobre esta obra, porque se colocaron esos soportes debajo del Puente Nichupté.